“威胁生存的损失”

“司机在机场的等待时间增加了两倍。他们过去通常要等待两个小时的乘客，而现在却需要六个小时。”科隆出租车司机Aleksandar Dragicevic说道。 他还说，出行次数减少了一半以上。 “这样大幅的减少从未有过。”

来自布吕尔的餐饮服务商Felix Bartsch取消了很多活动，包括两个大型博览会订单。除此之外，一些较小的活动也被取消了。三月份他80％到90％的订单都取消了。但是配料已经准备在冷藏室中了。这些他仍然可以处理，但是他当然也有顾虑。“我不知道如何现在谈论三、四、五甚至六个月后会发生什么，但那肯定会是威胁生存的。”

科隆工商会（IHK Köln）也注意到这一点。 科隆工商会的Ulf Reichardt表示：“受到活动取消影响的所有行业的公司，以及总体上由于当前人口流动性和旅行减少而受到影响的公司，目前正遭受‘威胁生存的损失’。”

“只有取消”

这不仅是莱茵兰州公司的情况。联邦协会Dehoga指出，德国的酒店业受到了极大的打击。 该协会的一项闪电调查了包括11,000家酒店、饭店和餐饮服务商——其中76％的企业都在损失中挣扎。 Dehoga董事总经理Ingrid Hartges说：“ 我们的员工报告说，只有取消，没有新的预订。”

“我们从未经历过这样的事情。即使在金融危机中，2009年2月和2009年3月的销售额下降分别仅为11％和12％。但是现在还不知道什么时候情况才能转好，” Hartges说道。在这种情况下，企业迫切需要国家的帮助，否则许多公司将很快破产。

国家援助也对小公司开放

“我们一直在为人民服务，”出租车司机Aleksandar Dragicevic说，“如果发生暴风雨或灾难，我们有运输的义务。如果我们现在停止开车，我们将失去经营许可证。” 大到不能倒的公司将得到国家的帮助，而小型公司则不会。他们现在正需要国家帮助才能度过难关。

短期工作福利对现在受影响行业的公司也没有帮助。出租车行业是一个低工资领域。 司机通常获得最低的工资。但是，短期工作福利只能让司机拿到他们工资的60％。由于他们没有很多积蓄，所以这对于他们并不是解决方案。当然，他们也将不会同意短期工作福利。

剩菜剩汤免费

在旅馆和饭店中也是如此。在这些行业中没有短期工作福利的经验。Dehoga的总经理Hartges说：“在我们这里注册的很多小型企业没有人力资源部门。没人知道如何申请短期工作福利，而且我们也听说，现在很难连线到职业介绍所的服务热线。”在这个组织中注册的公司中有55％的企业年营业额低于200,000欧元。这些公司几乎没有任何储备金。但是，诸如租赁或供应服务之类的运营成本仍在继续。

餐饮服务商Bartsch希望在这种状况下可以损失尽量少的财富。他的20名员工将仓库中的食材加工成南瓜汤和炖牛肉汤。周六，他将在布吕尔市的每周集市上分发这些菜肴作为街头食品，并要求受赠人向布吕尔儿童保护协会捐款。

原文链接: https://www.tagesschau.de/inland/reportage-coronavirus-nrw-101.html

原文通讯员: Marion Kerstholt, WDR

原文发布时间: 11.03.2020

翻译: Homer Xu

校对：DSOZE